Airbus A350-1000 em imagem ilustrativa.

A Airbus realizou com sucesso a primeira decolagem totalmente automática baseada em visão usando uma aeronave de teste da Família Airbus A350 no aeroporto Toulouse-Blagnac. A equipe de teste composta por dois pilotos e três engenheiros de teste em voo decolou inicialmente por volta das 10h15 de 18 de dezembro e realizou um total de 8 decolagens em um período de quatro horas e meia.

“A aeronave teve o desempenho esperado durante esses testes. Enquanto completávamos o alinhamento na pista, esperando a liberação do controle de tráfego aéreo, acionamos o piloto automático ”, disse o capitão piloto de testes da Airbus, Yann Beaufils. “Movemos as manetes do acelerador para a posição de decolagem e monitoramos a aeronave. Começou a se mover e acelerar, mantendo automaticamente a linha central da pista, na velocidade exata de rotação inserida no sistema. O nariz da aeronave começou a levantar-se automaticamente para obter os parâmetros esperados de altura de decolagem e, alguns segundos depois, estávamos no ar.”

Em vez de depender de um sistema de aterrissagem por instrumentos (ILS), a tecnologia existente de equipamentos de solo atualmente usada por aeronaves de passageiros em serviço em aeroportos ao redor do mundo em que a tecnologia está presente, essa decolagem automática foi permitida pela tecnologia de reconhecimento de imagem instalada diretamente na aeronave.

A Airbus realizou a primeira decolagem totalmente automática no último mês, na França.

A decolagem automática é um marco importante no projeto de táxi, decolagem e aterrissagem autônoma da Airbus (ATTOL). Lançado em junho de 2018, o ATTOL é um dos demonstradores tecnológicos de voo que estão sendo testados pela Airbus para entender o impacto da autonomia nas aeronaves. Os próximos passos do projeto verão sequências automáticas de táxi e aterrissagem baseadas apenas em monitoramento dos pilotos, que ocorrerão em meados de 2020.

A missão da Airbus não é avançar com a autonomia como um objetivo em si, mas explorar tecnologias autônomas juntamente com outras inovações em áreas como materiais, eletrificação e conectividade. Ao fazer isso, a Airbus pode analisar o potencial dessas tecnologias para enfrentar os principais desafios industriais de amanhã, incluindo a melhoria do gerenciamento do tráfego aéreo, a falta de pilotos e o aprimoramento de operações futuras. Ao mesmo tempo, a Airbus está aproveitando essas oportunidades para melhorar ainda mais a segurança das aeronaves, garantindo a manutenção dos níveis sem precedentes de hoje.

Para que as tecnologias autônomas melhorem as operações de voo e o desempenho geral das aeronaves, os pilotos permanecerão no centro das operações. As tecnologias autônomas são fundamentais para apoiar os pilotos, permitindo que eles se concentrem menos na operação da aeronave e mais na tomada de decisões estratégicas e no gerenciamento de missões.

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