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Tag: Embraer KC-390

Embraer entrega primeiro KC-390 à Força Aérea Brasileira

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Bastidores da entrega do primeiro KC-390 à Força Aérea Brasileira.

A Embraer entregou hoje à Força Aérea Brasileira (FAB) o primeiro avião de transporte multimissão KC-390 em cerimônia realizada na Base Aérea de Anápolis, em Goiás, dando início aos preparativos para a entrada da aeronave em serviço na FAB, onde será operada pelo Primeiro Grupo de Transporte de Tropa (1° GTT). A Embraer tem realizado treinamentos teóricos e práticos junto às equipes da FAB para o início das operações da aeronave.

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Portugal anuncia compra de 5 aeronaves KC-390

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Governo Português anunciou hoje a compra de cinco aviões KC-390, para substituir os antigos Hércules C-130, por um total de 827 milhões de euros.

O governo de Portugal anunciou hoje a compra de 5 aviões KC-390. A Embraer fechou seu primeiro acordo de exportação para a aeronave KC-390 com o parceiro de programa Portugal, enquanto se prepara para entregar a primeira aeronave para FAB, cliente de lançamento no Brasil, ainda este ano.

Boeing e Embraer ampliam negociações de vendas do KC-390

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Foto tirada no lançamento do primeiro protótipo da aeronave KC-390. Ele substituirá o C-130 Hércules da Força Aérea Brasileira. Foto: Sgt Johnson Barros

Boeing e a Embraer estão em negociações com cinco países para venda do KC-390 nas configurações de transporte e reabastecimento aéreo,disse um executivo da Boeing em 18 de fevereiro.

Embraer KC-390 atinge a Capacidade Inicial Operacional

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O jato de transporte militar KC-390 atingiu a Capacidade Operacional Inicial (IOC).

O novo jato de transporte militar e reabastecimento Embraer KC-390 completou um marco fundamental hoje, com a demonstração pela Embraer à Força Aérea Brasileira (FAB) do atingimento da Capacidade Inicial de Operação (Initial Operational Capability – IOC).

EMBRAER, tábua de salvação para FAdeA?

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Argentina continua sem concretizar a compra do Embraer KC-390, deixando a Fabrica Argentina de Aviones (FAdeA) em situação particularmente embaraçosa, uma vez que a indecisão de Buenos Aires em concretizar a compra das aeronaves impede a fábrica de poder negociar com Embraer uma percentagem maior na fabricação de componentes para o KC-390.

VÍDEO: E195-E2 e KC-390 no Paris Air Show 2017

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E195-E2 e KC-390 fazem sua estréia no Paris Air Show 2017. (Foto: Embraer)

A Embraer divulgou hoje um vídeo com as apresentações KC-390 e E195-E2 no Paris Air Show 2017, marcando a estréia dos jatos no evento de grande importância para a industria aeronáutica.

VÍDEO: Apresentação aérea do KC-390 no Paris Air Show 2017

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KC-390 se apresenta no Paris Air Show 2017. (Imagem: Youtube/Aviation International News)

O Embraer KC-390 fez uma demonstração aérea no Paris Air Show 2017, sendo essa sua estréia no evento que é de grande importância para o marketing de aeronaves civis e militares.

VÍDEO: KC-390 passa por teste de Water Spray

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O processo de certificação do KC-390 continua avançando.

O processo de certificação do KC-390 continua avançando, dessa vez passando pelo teste de Water Spray e provando a capacidade da aeronave de operar em pistas encharcadas com água de chuva, divulgou a Embraer em um vídeo.

Portugal vai comprar até seis EMBRAER KC-390

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O Conselho de Ministros do governo português deu seu aval para o início das negociações entre o país lusitano e a brasileira EMBRAER para a compra de cinco aviões KC-390, com a opção para mais uma unidade.

Ministério de Finanças alemão dá preferência ao KC-390 brasileiro ao invés de aviões norte americanos

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Alemanha poderia adquirir unidades do cargueiro brasileiro KC-390.
Alemanha poderia adquirir unidades do cargueiro brasileiro KC-390. (Foto: Embraer)

No dia 24 de Novembro o Ministério de Finanças alemão questionou em uma carta o plano do Ministério da Defesa de adquirir aviões de transporte dos EUA, propondo ao invés a aquisição do cargueiro brasileiro KC-390 fabricado pela Embraer.

KC-390 para a Nova Zelândia?

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KC-390 em Gavião Peixoto, São Paulo, Foto – Sgt Batista, Força Aérea Brasileira (3)

A Embraer respondeu a um recente pedido de informação (RFI) da Nova Zelândia para uma Capacidade de Mobilidade Aérea Futura (FAMC), com uma oferta para cinco aeronaves de transporte multi-missão KC-390.

Inovação à brasileira: KC-390 colocou a indústria nacional em um novo patamar

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KC-390 em Gavião Peixoto, São Paulo, Foto – Sgt Batista, Força Aérea Brasileira (3)
Embraer KC-390, Gavião Peixoto, São Paulo / © Bruno Batista, em caráter ilustrativo

Desenvolvido para suportar 84 toneladas, o trem de pouso do KC-390 desafiou os engenheiros brasileiros e colocou a indústria nacional em um novo patamar.

EMBRAER: KC-390 será apresentado mundialmente em evento na Inglaterra em julho

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KC-390 em voo no interior de São Paulo, Foto – Sgt Batista, Força Aérea Brasileira (2)
KC-390 em voo no interior de São Paulo / © Bruno Batista, em caráter ilustrativo

A Embraer informou que o KC-390, aeronave de transporte militar tático, fará a sua estreia mundial no Salão Aeronáutico de Farnborough, Inglaterra, que ocorre de   11 a 17 de julho.

A Força Aérea Brasileira (FAB) fez encomenda de 28 aparelhos. O presidente da Embraer Defesa e Segurança, Jackson Schneider, destacou que o cargueiro foi projetado para estabelecer novos padrões de eficiência e desempenho em sua categoria, capaz de realizar múltiplas missões.

A Embraer espera receber a certificação do jato KC-390 até o final de 2017. As primeiras entregas da aeronave estão previstas para o primeiro semestre de 2018.

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FONTE: Valor Econômico

EDIÇÃO: Cavok

Aeronave KC-390 é o último estado da arte da tecnologia, diz coordenador do projeto

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KC-390 em voo no interior de São Paulo, Foto – Sgt Batista, Força Aérea Brasileira (1)
Embraer KC-390 / © Bruno Batista

O programa, que é do governo brasileiro, investiu mais de R$ 4 bilhões na fase de desenvolvimento, diz Paulo Gastão Silva.

Presidente da República conhece aeronave militar KC-390 em Brasília

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KC-390 em BSB (1)
KC-390 em Brasília, da esquerda para direita, Tenente-Brigadeiro do Ar Nivaldo Luís Rossato – Comandante da Aeronáutica, Dilma Rousseff – presidente da República, Aldo Rebelo – ministro da Defesa, e Jackson Schneider – presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança / © Filipe Matoso – G1

A presidente Dilma Rousseff conheceu nesta terça-feira (5), em cerimônia na Base Aérea de Brasília, a aeronave militar KC-390, fabricada pela empresa brasileira Embraer em parceria com a Argentina, Portugal e República Tcheca.

Ministro da Defesa participa de apresentação do KC-390

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KC-390 em voo no interior de São Paulo, Foto – Sgt Batista, Força Aérea Brasileira (2)
Embraer KC-390 / © Bruno Batista

O ministro da Defesa, Aldo Rebelo, participa nesta terça-feira (05), às 9 horas, na Base Aérea de Brasília (Estação de Autoridades), da apresentação do KC-390, novo avião cargueiro projetado para Força Aérea Brasileira (FAB).

Portugal mantém interesse na compra de aviões KC-390 da Embraer

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Embraer KC-390 / © Bruno Batista, em caráter ilustrativo
Embraer KC-390 / © Bruno Batista, em caráter ilustrativo

O ministro português da Defesa, Azeredo Lopes, afirmou na última sexta-feira (1) que seu país mantém o interesse na compra de aviões KC-390 da Embraer para substituírem os atuais C-130 da Força Aérea Portuguesa, que têm uma vida útil até 10 anos.

EMBRAER: KC-390 participará do Farnborough International Airshow, no Reino Unido

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KC-390 em voo no interior de São Paulo, Foto – Sgt Batista, Força Aérea Brasileira (7)
Embraer KC-390 / © Bruno Batista, em caráter ilustrativo

O cargueiro multimissão KC-390, atualmente em desenvolvimento pela Embraer, cruzará o Atlântico e estará em exibição estática no tradicional Farnborough International Airshow, que será realizado no Reino Unido, entre os dias 11 a 17 de Julho deste ano.

EMBRAER: desenvolvimento do KC-390 está progredindo conforme o cronograma

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KC-390 em voo no interior de São Paulo, Foto – Sgt Batista, Força Aérea Brasileira (2)
Embraer KC-390 / © Bruno Batista, em caráter ilustrativo

O desenvolvimento do cargueiro militar KC-390 está progredindo conforme o cronograma, afirmou um executivo da Embraer, que admitiu, entretanto, que um atraso no ano passado pode ter incomodado alguns clientes potenciais.

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