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Lockheed assina novos contratos com empresas australianas para o F-35

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A Lockheed Martin aumentou o envolvimento da Austrália no programa do F-35 Joint Strike Fighter através da assinatura de um memorando de entendimento com duas empresas locais.

Lockheed F-35 JSF
Lockheed F-35 JSF

De acordo com esse acordo assinado no dia 4 de novembro, a Quickstep, uma empresa sediada em Perth, será responsável pela fabricação de peças de material composto do estabilizador vertical, de portas de acesso e paineis do F-35. Esse trabalho será conduzido com o apoio da parceira no programa JSF, a Northrop Grumman, e poderão atingir valores de contratos de até 700 milhões de dólares australianos (US$ 635 milhões).

A Quickstep, a Lockheed e a Northrop pretende finalizar o contrato de 20 a 30 anos de duração em março de 2010, período esse em que deverão ser produzidos mais de 19.300 portas e paineis de acesso feitos de material composto. A companhia australiana produzirá mais de 21 diferentes componentes, incluindo paineis de acesso para manutenção, tampas do tanque de combustível e portas internas de acesso a armamentos.

Um outro memorando de entendimento poderá ser direcionado para Marand Precision, uma empresa baseada em Victoria, que produzirá estruturas do estabilizador vertical como um segundo fornecedor para a BAe Systems do Reino Unido. A Marand já trabalhou no programa do JSF por seis anos, projetando e desenvolvendo equipamento de suporte no solo e produzindo ferramentas para fabricação de avançadas partes compostas.

O Departamento de Defesa Australiano espera no final desse ano aprovar a aquisição de mais de 100 aeronaves F-35 para a Força Aérea Australiana. Até o momento, 25 empresas australianas possuem contratos com o programa JSF, no valor de mais de 200 milhões de dólares australianos.

Fonte: Flight Global

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Começa a montagem do primeiro JSF do Reino Unido

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A Northrop Grumman começou a montagem do fuselagem central para o primeiro F-35 Joint Strike Fighter para o Reino Unido, na fábrica de Palmdale, Califórnia.

Detalhe da peça do JSF
Detalhe da peça do JSF

Os membros do time JSF disseram que atingiram esse momento três dias antes do previsto, quando moveram um duto da entrada de ar, feito de material composto, para a aeronave BK-1 STOL/VTOL (short take-off and vertical landing), no dia 26 de outubro.

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