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Como um fantasma, o icônico F-4 Phantom está desaparecendo lentamente

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Um F-4 Phantom II privado nos EUA, da Collings Foundation.

A era do F-4 Phantom, que já foi um dos caças mais populares da era pós-guerra, está chegando ao fim. O McDonnell Douglas F-4 Phantom II, introduzido pela primeira vez na década de 1960, está desaparecendo lentamente, pois está sendo substituído em muitas forças aéreas pelo F-35.

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FIM DE UMA ERA: American aposenta seu último MD-80

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O MD-80 “Super 80” da American Airlines para para seu último voo.

A American Airlines aposentou sua frota de aeronaves McDonnell Douglas MD-80 no dia 04 de setembro, com a maioria das 26 aeronaves restantes realizando os voos finais para Roswell, Novo México (ROW). O MD-80, também conhecido como Super 80, foi o cavalo de batalha da frota da companhia aérea durante os anos 80 e além.

ESPECIAL: O primeiro wide-body a visitar Porto Alegre

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O DC-10-40 "N143US" foi o primeiro widebody a pousar no Aeroporto Salgado Filho em Porto Alegre, em 13 de outubro de 1972 (Foto: Luiz Foernges / Cavok)
O DC-10-40 “N143US” foi o primeiro wide-body a pousar no Aeroporto Salgado Filho em Porto Alegre, em 13 de outubro de 1972 (Foto: Luiz Foernges / Cavok)

Em uma ensolarada manhã de sexta-feira, 13 de outubro, do hoje longínquo ano de 1972, o Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre, no Rio Grande do Sul, recebia a visita da primeira aeronave wide-body a utilizar suas dependências.

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capa_McDonnell-Douglas-F-4E-67-MC-78-0744-Last-of-5057-Phantoms-built-at-St.-Louis-25-Oct-1979A história da maior empresa de defesa dos EUA.

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