Operação de REVO entre dois cargueiros multi-missão (Foto: Airbus Defense)
Operação de REVO entre dois cargueiros multi-missão (Foto: Airbus Defense)

A Airbus Defense & Space realizou dois vôos de teste em sua instalação em Sevilha, Espanha, para avaliar as capacidades de reabastecimento ar-ar de seu transporte estratégico A400M.

Durante os vôos, 50 contatos entre os dois A400Ms foram feitos durante turnos, usando um kit de mangueira e cesta que permite ao Atlas reabastecer aeronaves grandes.

O A400M é a única aeronave em sua classe com um terceiro ponto de reabastecimento, diz a Airbus Defense & Space.

A carga inicial de combustível é de 63.500 litros, que pode ser aumentada com dois tanques de carga adicionais, cada um com 7.200 litros, diz a Airbus. Ele pode passar combustível através do sistema de mangueira e cesta a uma taxa de 2.000 litros por minuto.

A técnica permitiria que o A400M transportasse uma carga útil de 20 toneladas de mais de 6.000nm (11.000 km) sem escalas, de Paris, França para Kuala Lumpur, na Malásia“, diz Airbus. “O A400M padrão tem instalações completas para operações de reabastecimento ar-ar já instaladas, e requer apenas a instalação rápida do kit opcional de reabastecimento de ar-ar para se tornar um reabastecedor

Fonte: Airbus Defense

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3 COMENTÁRIOS

  1. Eles tem mais é que fazer propaganda positiva, pois negativa o produto anda fazendo por si só. Projeto cheio de problemas. Recentemente o min. Def francês cobrou da Airbus sobre o atraso das versões operacionais da aeronave, já que as aeronaves que foram entregues até agora só estão operando como cargueiras em ambientes controlados.

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