Helicópteros AH-2 Sabre foram usados para interceptar uma aeronave sobre Rondônia. (Foto: Sgt. Johnson Barros / Agência Força Aérea)
Helicópteros AH-2 Sabre foram usados para interceptar uma aeronave sobre Rondônia. (Foto: Sgt. Johnson Barros / Agência Força Aérea)

Um helicóptero da Força Aérea Brasileira (FAB) interceptou, na manhã de quinta-feira (23/5), um avião de pequeno porte não identificado pelos radares a cerca de 200 km da cidade de Porto Velho, capital de Rondônia. O acionamento ocorreu por volta das 9 horas. O helicóptero de ataque AH-2 Sabre do Esquadrão Poti (2º/8º GAV) decolou em menos de 10 minutos da Base Aérea de Porto Velho (BAPV). Veja o vídeo da entrevista a seguir.

“Fizemos um reconhecimento à distância e a foto-filmagem da aeronave para averiguação de dados, além de um acompanhamento por dez minutos. As informações foram repassadas para o controle de defesa aérea e, depois de analisadas, a aeronave seguiu sua rota normalmente, pois não foram constatadas irregularidades”, ressaltou o piloto do helicóptero.

Procedimento de interceptação

O helicóptero AH-2 Sabre acompanhou a aeronave Aero Boero durante a interceptação na Operação Ágata 7.  (Foto: Sgt. Johnson Barros / Agência Força Aérea)
O helicóptero AH-2 Sabre acompanhou a aeronave Aero Boero durante a interceptação na Operação Ágata 7. (Foto: Sgt. Johnson Barros / Agência Força Aérea)

“Esse tipo de missão, de policiamento aéreo, é rotineira para o Esquadrão Poti na Amazônia Ocidental. O Sabre já foi utilizado na Rio + 20 e será empregado também nos próximos grandes eventos programados para o Brasil”, explicou o chefe da seção de operações do esquadrão.

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Duas aeronaves AH-2 Sabre estão sendo usadas na Operação Ágata 7 no norte do país. (Foto: Sgt. Johnson Barros / Agência Força Aérea)
Duas aeronaves AH-2 Sabre estão sendo usadas na Operação Ágata 7 no norte do país. (Foto: Sgt. Johnson Barros / Agência Força Aérea)

O policiamento do espaço aéreo brasileiro faz parte da Operação Ágata 7, do Ministério da Defesa, que tem o objetivo de combater o tráfico de ilícitos na região de fronteira.

Fonte: Agência Força Aérea

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36 COMENTÁRIOS

  1. Este 121,50 no vidro é a frequencia para o avião interceptado usar para a comunicação?

  2. No Brasil e em grande parte do mundo a frequência VHF 121,50 MHz é reservada para situações de emergência. Os centros de controle de tráfego aéreo estão sempre na escuta dessa frequência. Em casos de emergência alta, onde normalmente dá tempo de coordenar bem as ações, é fundamental sintonizar 121,50 MHz e reportar a emergência, de forma que o serviço de busca e salvamento (SAR) seja acionado imediatamente.

  3. Taí funcionando, operando, fazendo serviços até meio fora de seu padrão… é isso aí!

  4. E ai povo? Blz? Então tá. Primeiro comentário no Blog, então vou caprichar. Quem puder me ajudar eu agradeço. Seguinte:

    1) A Fab tá contente com este heli comprado pelo lula?
    2) Existe algum plano de comprar mais?
    3) Existe alguma intenção de se comprar outro material russo?

    Falow!!!

  5. Bem vindo, amigo! Participe conosco. Dúvidas, perguntas, não se acanhe. Aqui é o lugar certo para difundirmos e trocarmos ideias.

    Vamos lá;

    1) Nós não podemos falar pela FAB. A compra desse helis deixou muitas dúvidas no ar. Existem máquinas melhores e mais modernas do que esses, porém, ao que tudo indica (e contra fatos não há argumentos) foi uma compra política. Vale ressaltar que cada heli custa o equivalente a um F-16!
    2) É possível…
    3) Intenção sempre existe…vontade, quem sabe? Eu realmente gostaria de ver a FAB com Su-35. Existe muito diz-que-me-diz que o pós venda russo é ruim. eu não sei. Se fosse assim tão ruim, o Peru já tinha desistido a tempos. Mas temos de lembrar uma coisa. O histórico da FAB sempre foi entre material norte americano e material francês. Ambos os materiais são bons. O que não foram boas foram as compras. Tenho pra mim que o Mirage III foi o supra sumo em compras militares da FAB. O F-5 e o M2000 são frutos de necessidades imediatas, da negação por parte destes países em fornecer material de melhor qualidade. Mas sem fugir a tua pergunta, penso que a FAB deveria adquirir só a célula do MiG-29 ou Su-35 e rechear com aviônica local, por mais degradada que seja, assim o impacto cultural não seria tão forte e existiria uma real "transferência de tecnologia"…indireta, mas haveria.

  6. Giordani ,o valor pago pelos Mi 35 que vc está falando que é igual a um F 16 ou os EC 725? ABs.

  7. para que o lado direito do operador pára-brisa adesivo amarelo colado que impede a revisão? intruso conseguiu svyaschatsya com o helicóptero?

  8. Quando eu falo que os militares ganham o que merecem, tem amigo meu de farda que se ofende..

    Qual o problema em dizer que isto foi uma interceptação de exercício ? Está certo que em momento alguma a FAB disse que era real, mas também não disse ser um exercício…

    Vocês não observaram o básico que o avião interceptado é um Aeroboero com pintura padrão da ANAC para as escolas dos Aeroclubes ?

    Por que a FAB retirou o sufixo da matrícula da asa e o prefixo da fuselagem ?
    http://3.bp.blogspot.com/_Xil7twFdH8g/TSew71YsMuI

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  23. a principal tarefa é apoiar as tropas de crocodilo no campo de batalha e destruir veículos blindados e de mão de obra é o que deve zagimatsya comando, o estabelecimento de ações conjuntas com o exército, e não interceptar aeronaves

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